导语：2025年上半年中国甲醇进口总量正在537。72万吨附近，较客岁同期降92。53万吨，降幅约14。68个百分点。而出口总量则正在14。22万吨附近，较客岁同期上涨11。95万吨，2025年一季度中国甲醇进口呈现先高后低态势，月均进口量正在69。24万吨。此中1月进口数值正在104。23万吨，然2-3月进口量收缩较着，环绕47。30-56。18万吨附近，中东地域季候性限气所致，部门时段伊朗地域开工不脚1成，叠加部门非伊安拆常规检修，1-2月发货量较着收缩，受船运周期影响，1月份到货尚可，2-3月份到货大幅缩减，大都因限气泊车安拆于3月下旬附近恢复。随伊朗限气竣事，3-4月份国际开工逐渐提拔，4月起进口量起头回归，然3月上旬及中旬安拆尚未恢复下，全体发货提拔无限，故4月到港尚未恢复至一般程度，仅有78。77万吨，不外跟着4月份国际开工攀升至79%以上程度，发货量大幅添加，5-6月进口到货提拔至120-130万吨程度。总体看，本年上半年国内甲醇进口同比呈现收缩，此中一季度缩量较着，不外正在二季度逐渐恢复；同时，环比客岁下半年减量达181。45万吨，降幅达25。23%。2025年上半年，中国甲醇出口市场呈现以下特点：虽然国内甲醇价钱正在国际市场上仍不具备显著合作劣势，全体出口规模仍然无限，但较2024年同期已实现较着增加。据悉客岁上半年出口机遇较少，出格是部门海外安拆停工导致印度、东南亚等地呈现阶段性供应严重，为中国甲醇出口创制了有益前提，正在此期间，国内部门进口货源通过转话柄现套利操做。值得一提的是，出口量取复杂的进口体量比拟仍然较小，出口市场对全体商业款式的影响相对无限。
